Думаю, бороться за очки будет непросто, потому что остальные девять команд тоже не спят. Все хотят зарабатывать очки и позиции в Кубке конструкторов. Это очень тяжело, но я уверен, что мы выступим лучше, чем в этом году.
Ошибки помогают учиться быстрее, чем успехи. Думаю, именно это позволило нам хорошо подготовиться к той работе, которой мы занимались прошлой зимой, и появились разработки, благодаря которым сейчас мы боремся за победы.
Aston Martin тяжело начала сезон-2021 сильно потеряв в прижимной силе из-за нового регламента на днища. За первые четыре Гран При команда набрала лишь пять очков, но затем смогла вернуться в битву середняков, дважды попав на подиум. Хотя одного из них Себастьян Феттель был лишен уже после финиша.
В автоспорте всё работает иначе. Некоторые хотят наблюдать за появлением новых звёзд и избавиться от тех, кого мы видим каждый уик-энд.
После двух аварий, спровоцированных Mercedes, стоит задуматься, правильно ли устроена система штрафов в Формуле 1. Возможно, нужны какие-то другие стандарты. Из-за действий Mercedes мы потеряли два двигателя, гонщики недосчитались очков. Кроме того, мы получили тяжелый финансовый удар.
В четверг руководство автодрома Ред Булл Ринг представило изменения конфигурации трассы, которые планируется осуществить к Гран При Австрии MotoGP следующего года.
С 2018 года гонщики Формулы E выступают на машинах Spark SRT05e, это уже второе поколение шасси, но команды не хотят, чтобы техника, ещё вполне пригодная для использования, пропадала зря, и уже обсуждают возможность создания новой серии, которая стала бы своего рода ступенью, предшествующей чемпионату мира по гонкам на электромобилях.
Бывший пилот Формулы-1 Мика Хаккинен высказался о гонщике «Мерседеса» Валттери Боттасе.
Босс команды Маттиа Бинотто вновь затронул тему непредвиденных расходов на ремонт машин в условиях ограниченного потолка бюджетов. По данным Бинотто, в сезоне-2021 из-за последствий аварий Ferrari потратила уже 2,5 миллиона евро (3 миллиона долларов).
Итальянский журналист и блогер Лео Туррини сообщил, что сезон-2021, скорее всего, станет последним для Кими Райкконена в Формуле 1. По его информации, чемпион мира-2007 хочет завершить карьеру.